BÁO CÁO THỊ TRƯỜNG DĂM GỖ TUẦN 31 (29/07 – 02/08/2024)
Trong tuần qua, giá thu mua dăm gỗ có sự dao động rõ rệt, với những cảng lớn như Cái Lân, Nghi Sơn, Chân Mây, và Phú Mỹ ghi nhận các mức giá khác nhau. Đặc biệt, giá xuất khẩu sang các thị trường Trung Quốc và Nhật Bản cũng cho thấy những dấu hiệu tăng trưởng. Tuy nhiên, do ảnh hưởng của điều kiện thời tiết và các yếu tố cung-cầu, lượng hàng tồn kho và số lượng tàu dăm gỗ xuất khẩu có những thay đổi đáng chú ý. Báo cáo này sẽ cung cấp cái nhìn tổng quan về tình hình giá cả, lượng hàng, và xu hướng của thị trường dăm gỗ trong tuần qua, đồng thời đưa ra dự báo cho tuần tới.
I. TỔNG HỢP GIÁ DAO ĐỘNG TRONG TUẦN TẠI CÁC CẢNG
- Cảng Cái Lân: Giá thu mua dăm ở mức 2.92 – 3.02 triệu đồng/tấn với đường thuỷ và ở mức 2.97 – 3.07 triệu đồng/tấn với đường bộ.
- Cảng Nghi Sơn: Nhiều đơn vị trong tình trạng thiếu hàng, giá thu mua tăng lên mức 3.0– 3.1 triệu đồng/tấn.
- Cảng Chân Mây: Giá dăm giữ ở mức cao, giá thu mua ở mức 3.0 – 3.1 triệu đồng/tấn
- Cảng Phú Mỹ: Giá thu mua dăm về cảng Bà Rịa Vũng Tàu ở mức 2.95 – 3.05 triệu đồng
II. TỔNG HỢP GIÁ DĂM GỖ XUẤT KHẨU TRONG TUẦN 31
Giá FOB dăm gỗ xuất khẩu Trung Quốc ở mức 137 – 141 USD/tấn. Giá FOB dăm xuất khẩu Nhật Bản ở mức 139 – 143 USD/tấn, số ít đơn vị xuất khẩu ở mức 145 USD/tấn.
III. TỔNG HỢP LƯỢNG DĂM XUẤT MIỀN BẮC & LƯỢNG DĂM TỒN TẠI CẢNG
Các cảng không xuất được hàng do nước sông dâng cao. Tồn kho tại cảng Đa Phúc đến cuối tuần khoảng 13 nghìn tấn. Tổng lượng tồn khoảng 52 nghìn tấn tăng 29 nghìn tấn so với tuần trước. Giá thu mua dăm tại cảng Đa Phúc ở mức 2.73 – 2.78 triệu đồng/tấn, cảng Phú Thọ tăng giá thu mua lên mức 2.65 – 2.75 triệu đồng/tấn, cảng Hoà Bình thu mua ở mức 2.65 – 2.7 triệu đồng/tấn.
IV. THÔNG TIN VỀ THỊ TRƯỜNG TÀU DĂM GỖ
Tuần này lượng dăm xuất khẩu đạt 282 nghìn tấn, giảm 141 nghìn tấn so với tuần trước.
Tại các cảng miền Bắc giảm xuống 2 tàu xuất khẩu 76 nghìn tấn. Lượng dăm xuất khẩu cảng miền Trung tuần này giảm xuống 5 tàu với khoảng 206 nghìn tấn. Khu vực miền Nam không có tàu rời đi. Tổng đã có 7 tàu đã rời cảng tại Việt Nam trong tuần 31/2024.
XU HƯỚNG TUẦN TỚI
Đến 24h00 ngày 02/08, số lượng tàu đang lấy hàng là 9 tàu với lượng khoảng 366 nghìn tấn, số tàu chuẩn bị cập cảng vào trong thời gian tới là 13 tàu với lượng 452 nghìn tấn do đó tổng lượng dăm cần lấy khoảng 818 nghìn tấn. Lượng xuất khẩu dăm gỗ tuần 32/2024 dự kiến tăng so với tuần 31/2024.
Tại cảng Nghi Sơn tăng lên 2 tàu xuất khẩu 76 nghìn tấn.
Tại cảng Chân Mây có 1 tàu xuất khẩu 44 nghìn tấn.
V. NHẬN XÉT CHUNG VÀ XU HƯỚNG TUẦN TỚI
Trong tuần 29/07 – 02/08, thị trường dăm gỗ tăng tại miền Bắc, khu vực miền trung và miền Nam đi ngang. Lượng tồn tại các cảng và nhà máy ở mức thấp.
XU HƯỚNG TUẦN TỚI:
Giá xuất khẩu dăm có thể ổn định đến giữa tháng 8. Tại miền Bắc, nguồn cung gỗ nguyên liệu dự kiến ở mức thấp, giá dăm có thể tiếp tục tăng khi nước sông dâng cao gây cản trở hoạt động xuất hàng của cảng nội địa. Tại miền Trung, các đơn vị thương mại chưa có kế hoạch giảm giá. Tại miền Nam, xuất hiện thêm đơn vị thương mại gom hàng, giá dăm gỗ có thể ổn định hoặc tăng nhẹ khi nguồn cung bị ảnh hưởng bởi thời tiết trong đầu mùa mưa.
TÔN TRỌNG – TẬN TÂM – TÍNH CAM KẾT
Công Ty Cổ Phần Phát triển LEC Việt Nam
Email: info@lecvietnam.com
Website: https://lecvietnam.com
